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  虽然战斗巡洋舰前途不佳,但各个海权国大力发展战斗舰的态势却依然不衰。为了平衡各国之间的势力。1930年伦敦海军会议确定英、蒙彼利埃美、日三国战斗舰,比例为5:5:3,并规定主炮最大口径的上限。日本认为受到压迫,蒙彼利埃愤而不承认1934年的华盛顿条约,海军军备竞争于焉展开。

  到了1936年,美国已经得到风声,怀疑日本人正在建造主炮口径达18英寸的空前庞大的战斗舰。美国因此也展开造舰计划以相对抗。新设计的战斗舰即是衣阿华级战斗舰。标准排水量4.5万吨,满载排水量5.8万吨,全长270.4米,宽33米,吃水11.6米。9门16英寸口径主炮平均分装在三个炮塔。每一个主炮炮塔重达1700吨,需要77个人操作。

  第二次界大战时代,有些小型的驱逐舰全舰还抵不上衣阿华级的一个炮塔。这一级战斗舰的设计是以广阔无垠的太平洋为主战场,因此海上长期航行与生活的考虑颇佳。最高航速可达35节,以20节巡弋14800海里。同时代的大和号,最高航速只有27节,以16节巡弋,航程不到7000海里。

  1941年,日本人利用从航空母舰起飞的飞机,炸沉了美国停泊在珍珠港的战斗舰。这一事实,一方面暗示航空母舰可能会成为最新一代的主力舰,同时也迫使美国改采以航空母舰担任主要打击兵力的战法。中途岛海战之后,美国已经坚信航空母舰是未来的主力舰。

  观察此役之后的太平洋战争,美国的机动打击兵力总是以航空母舰为主,战斗舰与巡洋舰成为航空母舰的护卫舰。此外,战斗舰的大口径火炮,非常适合担任对岸上目标轰击的任务。在太平洋战区,不但没有“大舰巨炮”派人士朝思暮想的战斗舰大决战,反而出现了战斗舰在小岛外海缓缓航行,不时对岸上轰几发重达一吨的炮弹这般的情景,既不紧张刺激,也没有冒险与荣耀。

  密苏里和姊妹舰就这样渡过了第二次世界大战。密苏里的甲板有幸成为日本侵略者对盟军投降的场所,总算在历史上争得一笔不平凡的记录。返回搜狐,查看更多

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